Iba námorníci, ktorí dlho nevidia ženy v dlhých plavbách, vnímajú dámu prítomnú nie ako svojho spoločníka, ale ako sexuálny objekt. To nakoniec vyvolalo úplné morálne rozbroje tímu, niekedy dokonca s veľmi vážnymi dôsledkami.
K dnešnému dňu existujú prípady, keď sa ženy stanú nielen plnoprávnymi pracovníkmi lodí, ale aj kapitánmi. Na základe zásluh kapitánky žien existuje dokonca aj jedna z najväčších lodí na svete.
Preto sa moderný koncept ženy na lodi našťastie od staroveku trochu zmenil. Mnohí teraz argumentujú, že otázka, kto môže pracovať s ženou na lodi, už nie je relevantná.
Žena v mori.
V súčasnosti je medzi námorníkmi 1-2% žien, ktoré pracujú hlavne ako servisní personál, na trajektoch a výletných lodiach. Takisto nie malý počet žien prijíma velenie a ich počet sa neustále zvyšuje. Samozrejme, že ženy v mori sú ťažšie ako muži a skutočnosť je spôsobená skutočnosťou, že tieto pozície sú diskriminované na základe pohlavia a poskytujú ženám námorníkov rovnaké práva ako muži. V mnohých krajinách sa to aktívne bojuje. Napríklad niekoľko žien pracuje na pozícii navigátora na Filipínach a cíti sa pohodlne v tejto úlohe. Aj príležitosť žien dostať zaslúžene zaslúžené miesto na loď bude ovplyvnená stáročnými tradíciami určitého postoja voči ženám, predsudkami a skepticizmom. Zvyčajne je pre ženy jednoduchšie dosiahnuť úspechy na pobreží ako na mori. Je tiež ľahšie kombinovať kariéru a rodinu, more vytvára oddelenie od domova a zvyčajne sa ženy na lodi stretávajú so skepticizmom mužských námorníkov a tam sú jednoducho nejaké každodenné problémy. Mnohé dámy, ktoré absolvovali morskú výchovu, starší mentori mohli priamo povedať, že sem nepatria. A vyjadriť úplné nedostatočné pochopenie toho, čo potrebuje od života, pretože jej úlohou je oženiť sa a vychovať deti. Mnohí to určite urobia, po získaní diplomu o príslušnom vzdelávaní pracujú v mori, kým sa nezoberú do manželstva a nebudú viesť rodinu.
Mnohí sa tiež odvolávajú na ďalší dôvod, prečo je na lodiach tak málo žien v kapitánskej alebo na iných veliteľských pozíciách. Len veľa dievčat nevie, že môžete získať námorné vzdelanie a ďalej budovať kariéru v mori na rovnakej úrovni s mužmi. Ale predtým, ako urobíte takýto krok, stojí za to zvážiť, či ste na to pripravení a či môžete venovať svoj život moru.
Niektoré spoločnosti na zadržanie ženských kádrov vo svojich radoch dokonca rozvíjajú špeciálne programy, ktoré sú zamerané na ženy, ktoré sa rozhodli založiť rodinu, a potom sa vrátiť späť k lodnej doprave, aj keď obsadenie pozície na brehu.
Ako ukazujú štatistiky posledných rokov, bez ohľadu na to, ženy sa čoraz viac stávajú v mori, dokonca aj vo vedúcich pozíciách. Ale existuje len málo z nich, že by bolo možné posúdiť, či je to dobré alebo zlé. Zostáva však fakt, že tí, ktorí napriek tomu dosahujú kapitánov most, sú tak pevne vybraní, že v súlade s ich kvalifikáciou a pozíciami je len ťažko pochybnosti. Zostáva len dúfať, že ďalšia žena a more budú neoddeliteľnou koncepciou.
Vo všedné dni.
Žena na lodi v pozícii kapitána alebo navigátora je skôr výnimkou ako pravidlom, ale stále sa to deje, podobne ako samotné ženy kapitánky. Obvykle žena príde pracovať na lodi v úplne inej pozícii. Najčastejšie sú to čašníčky, pomocníci z koky, barmani, správcovia, prekladatelia, slúžky, umývačky riadu a čistiace prostriedky. Takže na výletných lodiach je príležitosť pracovať v zábavnej sfére: tanečnice, speváčka, herečka, práca v orchestri alebo animátor, pre dospelých aj pre deti.
Hlavnou požiadavkou pre prácu ako rokovacích zamestnancov je znalosť jazyka, pracovné skúsenosti v príslušných pozíciách na zemi a dokonca lepšie na mori, znalosť medzinárodných štandardov služieb, zodpovednosť, atraktívny vzhľad, dobrá vôľa voči turistom, schopnosť jasne a jasne odpovedať na položené otázky a poskytujú zaujímavé informácie, nie konflikt, trvanlivosť. Pre plavidlá, ktoré sú schopné poskytnúť všetky potrebné služby na najvyššej úrovni, sa zvyčajne vyberá vysoko kvalifikovaný personál. Prácu na lodi nemožno nazvať ľahkou cestou, ale skôr pre takú prácu je potrebné najprv milovať more a žiť týmto prvkom a až potom chceš obsadiť určitú pozíciu.
Family.
Každá žena má túžbu vytvoriť rodinu, mať deti a konať ako jednotlivci. V prípade rozhodnutia ženy pracovať na lodi musí byť niečo obetované. Práca na lodi v skutočnosti predpokladá dlhú neprítomnosť ženy doma, že vrjatli môže páčiť manžela. Rovnako nemožno predstaviť matku, ktorá bude odolávať dlhému odlúčeniu od malého dieťaťa. Preto sú ženy nútené buď venovať sa moru alebo rodinám.
Ako ukazuje prax, zriedka je táto voľba sklonená k moru. Zvyčajne sa rodové hodnoty stávajú pre ženy dôležitejšie ako morské romantiky. Navyše, na dosiahnutie výšky na mori je žena oveľa zložitejšia ako na zemi a je možné otvoriť kariérne vyhliadky aj pred mladou matkou. More je menej náchylné na pocity.
Ale toto všetko je veľmi individuálne a každý si vyberá presne to, čo potom nebude ľutovať. Ak nie ste ľahostajní k moru a radi by ste s ňou spájali svoj život - najprv premýšľajte o tom, aké obete ste ochotní splniť svoj sen? Alebo je stále potrebné zmeniť sen na viac pristátie.