Cykloturistika pre chudnutie

Bicykel je najdostupnejším typom outdoorovej aktivity a dobrým spôsobom, ako sa dostať do tvaru. Motocykel bol vytvorený ako dopravný prostriedok, ale už v 20. storočí sa začalo používať cyklistika na úbytok hmotnosti. V európskych krajinách v posledných rokoch dochádza k skutočnému rozmachu v cyklistike. V parkoch, pozdĺž nábreží, ženy cestujú starší ako 40 s ich manželmi, alebo s ich obľúbenými psami v košíku kufra. Prečo by nemali ruskí občania, ktorí sa obávajú pasu, pamätať na túto lacnú, ale účinnú metódu nášho detstva?

Pravidelné cyklovanie môže zlepšiť krv, posilniť krvné cievy a srdce, spáliť nadbytočné tuky. Cyklistika nie je vhodná pre ľudí trpiacich chorobou vestibulárneho aparátu. Kontraindikovaná jazda na úbytok hmotnosti aj s medzistavcovými kývami a niektorými formami skoliózy.

Pevné plusy

Existuje názor, že pri jazde na bicykli sa podieľa iba bok, alebo skôr predná časť štvoruholníka. Chceme ihneď povedať, že toto stanovisko je nesprávne. Na to stačí pripomenúť povinný režim znižovania hmotnosti: impulz - od maximálnej hodnoty 0, 5-0, 7 (maximálny impulz = dvesto dvadsať, bez veku). Pre 40-ročného muža by teda tepový spaľovací impulz mal začať s 90 údermi za minútu a tým starším človekom by šoky mali byť menšie. Takže si všimnete, že celé telo funguje, budete musieť urýchliť túto úroveň a jazdiť aspoň 30 minút.

Pozrime sa, čo sa zúčastňuje cyklistiky. Ruky a ramená držia volant, pretože aj asfalt je nerovný. Brucha a chrbát udržujú rovnováhu, stávajú sa "jadrom", bez toho by nás nohy mohli unaviť oveľa rýchlejšie. Gluteálne svaly spravidla pomáhajú svalom stehna. Tiež sa to týka aj teliat nohy, pretože tlačíme pedál so základmi prstov.

Krútenie pedálov bicykla, trénujete cyklicky, školenie sa vykonáva na úkor tukov. Preto sa nadbytočné tuky postupne spotrebúvajú na tele a naopak sú vytvorené silné, športové nohy a silná vrchná časť tela (nedá sa zamieňať s objemom tela).

Ako ukazuje prax, pedále musia byť otočené aspoň 80 otáčok za minútu, iba v takom prípade sa vyhnite nadmernému zaťaženiu kĺbov. Moderné bicykle sú vybavené prevodovkami: vpredu sú tri prevody ("hviezdy") a šesť alebo sedem sú vzadu. Ak si vyberiete menšiu veľkosť "hviezd", otočte pedále ľahšie, čo znamená, že sa môžete častejšie točiť. Športoví lekári veria, že rýchle krútenie pedálov je prevenciou ochorení kolenných kĺbov, môže pomôcť nohám, ktoré sú náchylné na kŕčové žily. Navyše môžete vyčistiť nohy rôznych dĺžok.

Čo si vybrať?

Voľba bicykla ovplyvní štýl a tam, kde ho chcete jazdiť. Je potrebné okamžite poznamenať, že väčšina bicyklov je navrhnutá maximálne na 120 kg. To sa samozrejme netýka modelov cestnej, pretekárskej a triatlonovej. Ak sa rozhodnete kúpiť bicykel, aby ste schudnúť, potom si lepšie vyberajte lacné enduro-modely alebo cross-country, hybridné, turistické. Prvé dva modely majú kolesá s malým priemerom, takže sa budete cítiť istejšie na nerovnomernom vidieckom dome, úzkom parkovisku, v lese alebo na poli. Hybridný model je dobrý pri všetkých podmienkach, ale je lepšie jazdiť na bicykloch na úprimných kopcoch a kopcoch. Turistický model je vhodný pre dlhé výlety po diaľnici.

Pri výbere bicykla by ste mali venovať pozornosť pristátiu. Koniec koncov, na zníženie hmotnosti je lepšie, ak pristátie je podobné športu: volant je takmer na úrovni sedla, zatiaľ čo na zníženie odporu vetra, chrbát by mal byť rovnobežný so zemou. Takže svaly brucha a zadku fungujú aktívnejšie, čo znamená, že môžete odstrániť problémové zóny (nad alebo pod pásom) bez ďalších cvičení v tlači.

Správne držanie tela

Dávajte pozor na výšku sedla tak, aby ste nemuseli trpieť nepohodlnou pozíciou, ale vychutnajte si a upřímne spaľujte 300 kalórií za hodinu. Jeden pedál by mal byť spustený do spodnej polohy, potom ho položiť na pätu a narovnať nohu. A v tejto polohe nainštalujte sedlo tak, aby ste pri sedení udržali narovnanú polohu nohy. V opačnom prípade sa počas jazdy nohy nebudú môcť narovnať až do konca, čo znamená, že budú odpočívať a v dôsledku toho budú choré. Na pedál počas jazdy by ste mali tlačiť na samý začiatok nohy, to znamená, kde prsty rastú, nie prsty alebo päta.

Teraz hovoríme o programoch. Ak jazdíte na rovnej ceste, potom môžete umiestniť priemernú "hviezdu" vpredu, mali by ste umiestniť 3, 4 alebo 5 "hviezdy" za sebou. Je pre vás ťažké otočiť pedále a nie je často otáčať? Potom by ste mali znížiť prevodové stupne zozadu na druhý. Nie je to jednoduchšie? Potom mierne stúpajte v zadnej časti a na prednej strane najmenšie.

Spravidla je prvá možnosť uvedená aj pre začiatočníkov. Pri klesaní z prednej strany pridajte k maximálnemu ozubenému kolesu a na vzostupe musíte najprv znížiť prenos zozadu a potom vpredu. Ak je však staré kolo bez prevodových stupňov, mali by ste si spomenúť na jednoduché pravidlo - čo najdlhšie, aby ste sa pedalovali rýchlosťou najmenej osemdesiat otáčok za minútu. Ak máte pocit, že je pre vás ťažké šliapať a ceste stúpa, vystúpte a kráčajte pešo na rovnú cestu alebo do zostupu. Takto sa vyhnete zraneniu a zbytočnému čerpaniu svalov. Koniec koncov, úbytok hmotnosti sa nestane, ak ste peklo skrútené pedále bicykla.

trasa

Najlepší spôsob, ako jazdiť na bicykli na chudnutie, je cesta s pokojnými zjazdárňami a hladkými výstupmi. Rovná cesta tiež prináša efekt, ale iba začiatočníci a potom prvé 2 mesiace. Áno, a z výťahov, žalúdok stráca účinnejšie váhu. Preto sa po 2 mesiacoch lyžovania odporúča pridať výťah, len výťahy by mali byť hladké, pretože strmé stúpačky sú nebezpečné pre kolená.

Neváhajte, aby ste z bicykla čas od času chodili. Koniec koncov, korčuľovanie - chôdza, opäť korčuľovanie - chôdza je dobrým spôsobom, ako schudnúť. Pri zmene typu pohybu nedovoľte, aby sa svaly zvykli na zaťaženie, čím sa zvyšuje počet spálených kalórií. Navyše, prechádzka pešo umožní rukám a chrbtom relaxovať, pretože s nezvyčajnými sa môžu stať znecitlivenými. Tiež pešo pešo vám umožní vyrovnať sa s nevhodnou časťou cesty na chudnutie bez poškodenia vášho zdravia.